Simulación realista de la aceleración PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Sáb, 26 de Junho de 2010 02:01
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Existe la creencia de que el rolo inercial permite simular la aceleración de un vehículo en la pista, sin embargo es fácil demostrar que un rolo inercial SIN dinamómetro nunca podrá simular el comportamiento real del vehículo en la pista.

Esto se debe a que la resistencia que opone un rolo inercial, equivale solamente a la inercia del vehículo, pero no es posible simular la resistencia del viento. Para ello es necesario que el rolo cuente además con un dinamómetro que pueda proveer una carga adicional al vehículo y mejor aún si cuenta con un software y controlador que regule la carga de acuerdo a la fórmula de carga aerodinámica en función de la velocidad en km/h.

Turismo Carretera

Última atualização em Sáb, 26 de Junho de 2010 03:10
 
¿Rolo simples ou rolo duplo? PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Sáb, 19 de Junho de 2010 00:43

Ao momento de escolher o tipo de rolo que vamos adquirir para nossa oficina, nos encontramos com diferentes ofertas, com várias opções que tecnicamente parecem todas iguais. Uma das características mais chamativas que encontramos nos rolos é que há oferta de equipes com um só rolo e equipes com rolo duplo, isto é, rolos com um só ponto de contato com a roda e rolos com dois pontos de contato.

¿Rolo Simple o Rolo Doble?

 

 
Vantagens e Desvantagens de cada tipo de dinamômetro PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Dom, 09 de Maio de 2010 17:42

Em um banco de provas podem utilizar-se diferentes tipos de dinamômetro segundo a aplicação. Em algumas ocasiões o usuário possui diferentes alternativas quanto à tecnologia que pode empregar. Neste artigo comparamos estas alternativas para ajudá-los a decidir que tipo de dinamômetro se adapta melhor a sua aplicação.

Última atualização em Seg, 14 de Junho de 2010 12:05
 
Curvas de Potência e sua análise PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Dom, 02 de Maio de 2010 04:41

As curvas de potência e outras volúveis adquiridas pelos sistemas de aquisição são muito importantes para a análise do comportamento do motor ou veículo. Uma lista de valores de 100 em 100 RPM é mais fácil de ler que um longo lista de 10 em 10 RPM. Sem dúvidas é mais curto. Mas é importante notar que esse mesmo listrado mostrado em forma de gráfico, é ainda mais fácil de ler, se sabemos que olhar.

Entender os fatores que afetam o resultado e que podem mascarar falhas do motor ou de outros elementos mecânicos nos dará uma vantagem competitiva sobre que somente utilizam tábuas de valores de uma tábua cada 100 RPM.

Última atualização em Dom, 02 de Maio de 2010 15:19
 
Insonorização: ventilação PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Dom, 25 de Abril de 2010 13:41

sala_insonorizador

Quando se realiza um projeto de sala de ensaios é preciso levar em conta que por mais esforço que realizemos em insonorizar paredes, tetos, janelas e portas, sempre será necessário contar com um par de aberturas de ventilação para a entrada de ar e saída de gases de escape e ar quente para o exterior da sala.

Última atualização em Dom, 02 de Maio de 2010 20:42
 
Bancos de Ensaios PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Ter, 20 de Abril de 2010 09:43

foto_dynos_fiat

No mercado existem diferentes tipos de bancos de ensaio que muitas vezes causam confusão entre que querem adquirir um ou inclusive entre que querem alugar um banco para provar seu motor ou seu veículo.

Nesta série de artigos falaremos sobre os diferentes bancos de ensaio que existem, suas vantagens e desvantagens.

 

Última atualização em Qui, 06 de Maio de 2010 20:53
 
Insonorização: paredes PDF Imprimir E-mail
Escrito por Guido Amarilla   
Seg, 19 de Abril de 2010 20:53

Este artigo será o primeiro a uma série de artigos sobre insonorização de salas de ensaio, tanto de motores como de chassis ou bancos de prova de rolos.

Mesmo que não sou um experto no tema, meu trabalho me levou a investigar continuamente sobre diferentes você forma de insonorizar salas de ensaio e também tive a oportunidade de visitar muitas salas de todo tipo e de todo orçamento.

 

Última atualização em Dom, 02 de Maio de 2010 20:42
 
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